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GT XCR5000 フルカスタム。GT XCR5000 フルカスタム。GT XCR5000 フルカスタム。父が乗らなくなった GT XCR5000 をメンテがてらリメイク、バイクのスーパーモト(モタード)風にしました。GT XCR5000 フルカスタム GT XCR5000 フルカスタム GT XCR5000 フル。フレームは全バラしてオーバーホールし汚れを落としてから全体をワックスで磨き上げ、リアサスは街乗り特化で1000ポンドの超ハードに交換しています。。フロントフォークはダブルクラウン化(エアサス,160mmストローク)、バイク用の風よけを流用したゼッケンプレート風カウルや取付位置に拘ったフロントフェンダーと相まって中々に良い面構えに仕上がったと思います。自転車本体 trike SE3。リアフェンダーもフレームトップのV字ラインと繋がる様にステーを自作して取り付けました。Mérida SCULTURA 400 ロードバイク　引き取り限定。...まぁ、その代償としてタイヤとフェンダーの空間が空き過ぎて本来の泥よけ能力は皆無なんですけどね(自嘲)。【週末セール】CANYON AEROAD CF SLX Di2。駆動系は9段変速で、シマノLXをメインで、チェーンリングはフロント38Tのシングル、リアはシマノSORAの14-25Tのクロスに交換して平坦路向けの仕様にしました。ブロンプトン　team GB M6L。フロントフォークが長くなった事で重心位置が高くなったので、ホイールサイズを26インチから24インチへサイズダウンしました。Bianchi オルトレrace（室内保管・試走のみ）。サイズダウンの副産物としてゼロ発進からの加速が向上、駆動系のクロス化と相まってストップアンドゴーの多い街乗りでは乗りやすくなっています。DAHON K3 ダホンK3 限定　マットブラック　カスタム多数　輪行バッグ。前後サスですが、乗り心地ラクチン的ではなくリジッドバイクの延長で前後サスが僅かに沈み込んでタイヤを路面に押し付けグリップを活かすものを目指したので前後ともにハードなセッティングにしています。MATE X 750 日本未販売モデル ウォーキングアシスト機能付。テールランプはキャットアイ製。自転車本体 KUWAHARA BMX KZ-03。純正はゴムバンドでしたがマウントを自作してフレームと一体になるようにしました。Bianchi ロードバイク 水色とオレンジ。デザイン上のヌケポイントとしてリアフェンダーの安全ネコエンブレム、安全ネコステッカーのマウントもワンオフです。SPECIALIZED ALLEZ SPRINT LTD 49サイズ パワメ付。ベルはレトロチックかつ音色の綺麗なTOKYO BELLをチョイスしました。【土日限定出品】CALLE フルサス 電動アシストマウンテンバイク。スポーツ車なので迷いましたが、リアスタンドも取り付けました。[送料無料] SAVA X11 R7120 ロードバイク 48サイズ。いざ付けると便利ですねぇ(白目)。RIDLEY Phoenix 1303Dロードバイク XS 完成車ULTEGRA。自分なりに満足いく作品になったと自負しています。【埼玉 】クロモリロードPanasonicパナソニックピスト。クセ強なMTBですが、これからのスポーツシーズンにいかがでしょうか。チネリ SUPER CORSA　ビンテージ80年代　カンパ　Cレコード。